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Etiqueta: Diesel

Los coches motor Ganz-Mávag del Ferrocarril Belgrano (segunda parte)

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Fueron puestos en servicio entre 1961 y 1962 luciendo una decoración en color plata con una delgada franja azul que atravesaban los laterales longitudinalmente,...

Los coches motor Ganz-Mávag del Ferrocarril Belgrano (primera parte)

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Promediando la década de 1950, y con los ferrocarriles recientemente nacionalizados, resultaba acuciante la necesidad de modernizar el parque rodante, tanto tractivo como remolcado....

FADEL, Saccaggio y la Justicialista: anhelos de la Argentina potencia (cuarta parte)

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Tras el golpe institucional de 1955 las locomotoras prototipo se retiran del servicio reapareciendo en escena un año más tarde. La Justicialista fue rebautizada...

FADEL, Saccaggio y la Justicialista: anhelos de la Argentina potencia (tercera parte)

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En un viaje, la Justicialista no pudo responder a una señal a peligro y en una estación cercana a Mar del Plata colisionó de frente a...

FADEL, Saccaggio y la Justicialista: anhelos de la Argentina potencia (segunda parte)

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Su presentación en sociedad tuvo lugar en un predio contiguo a la estación Retiro del Ferrocarril San Martin, provisionalmente acondicionado para su exhibición. Allí,...

FADEL, Saccaggio y la Justicialista: anhelos de la Argentina potencia (primera parte)

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Nacido en San Giorgio Cavanese (Italia) en 1876, Pedro Celestino Saccaggio estaba destinado a constituirse en una figura clave en el desarrollo del ferrocarril...

La mas americana de las europeas: Cockerill-Ougree del Roca

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El buen desempeño ostentado por las 51 diesel eléctricas Baldwin-Lima-Hamilton incorporadas en 1953 al Ferrocarril General Roca impulsó a las autoridades del Ministerio de...

Las English Electric del Ferrocarril Belgrano (segunda parte)

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Cuando en 1948 la casa británica Vulcan Foundry retomó la orden por 90 locomotoras tipo 4-6-2 que había sido suspendido al estallar la Segunda...

Las English Electric del Ferrocarril Belgrano (primera parte)

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Nacionalizados los ferrocarriles a finales de la década de 1940, las líneas de trocha métrica pasaron a integrar el Ferrocarril Nacional General Belgrano a...

Los trenes triples Ganz patagónicos

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A mediados de los años 30 el transporte automotor de pasajeros se consolidaba como un serio competidor del transporte sobre rieles, obligando a las...
Andres J. Bilstein
Apasionado por la historia del transporte sobre rieles y su divulgación, participó en diversas iniciativas editoriales especializadas durante las últimas tres décadas. Es miembro de la Asociación Amigos del Tranvía.

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