Etiqueta: Oeste
Los primeros coches motor diesel del Ferrocarril Oeste (segunda parte)
Los favorables resultados obtenidos por el Ferrocarril Oeste con aquel impulsaron la incorporación en 1936 de un segundo vehículo de este tipo que, al...
Los primeros coches motor diesel del Ferrocarril Oeste (primera parte)
Tras varios años de experimentos con distintos tipos de vehículos autopropulsados en distintos ferrocarriles, en el año 1934 en Ferrocarril del Oeste incorpora el...
Drewry en Argentina: la chancha y los veinte (tercera parte)
Habiendo desarrollado las características y actuación de los vehículos de trocha ancha nos resta hablar ahora de sus pares incorporados por el Ferrocarril Nord...
Drewry en Argentina: la chancha y los veinte (segunda parte)
Luego de algunos años los coches tipo «D» (todo furgón) fueron transferidos al Ferrocarril Sud que los equipó con asientos y nuevas ventanas (en...
Drewry en Argentina: la chancha y los veinte (primera parte)
La competencia del transporte automotor de pasajeros en la década de 1930 puso en serios aprietos a las empresas ferroviarias, cuyas finanzas se veían...
Andanzas de dos extrañas por vías del Ferrocarril Oeste
La historia de la tracción eléctrica en nuestro país es bastante acotada, limitada básicamente a los sistemas urbanos de transporte de superficie y subterráneos....
El Mercado Central de Frutos de Avellaneda y su conexión ferroviaria
A fines del siglo XIX el Riachuelo concentraba gran parte de la actividad portuaria de Buenos Aires. En embarcaciones y veleros de calado intermedio...
