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Etiqueta: Locomotora

Las General Electric «Cooper» del Ferrocarril Belgrano (segunda parte)

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Con la desaparición de la tracción de vapor por las vías de la ex Compañía General de Buenos Aires varias Cooper fueron asignadas al depósito base...

Las General Electric «Cooper» del Ferrocarril Belgrano (primera parte)

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Promediando la década de 1930 la tracción ferroviaria mundial se encaminaba a paso firme hacia la dieselización. En nuestro país los primeros ensayos habían...

Breves del vapor (VI): la clase B15 de los Ferrocarriles del Estado

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Tras la adquisición del Ferrocarril Central Córdoba en 1939, la administración de los Ferrocarriles del Estado adquirió una importante cantidad de coches motor de...

Breves del vapor (V): la clase 15B del Roca

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La negociación por la adquisición de las empresas ferroviarias extranjeras a mediados de la década de 1940 incluyó, en algunos casos, el reemplazo de...

Breves del vapor (IV): las «39 grandes» del Roca

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En su reconocida obra British Steam on the Pampas (un compendio de la tracción a vapor en el ferrocarril Sud/Roca) Douglas Purdom señala acertadamente:...

Con acento francés: las imponentes Alsthom del Roca

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La creación de la Empresa de Ferrocarriles del Estado Argentino (E.F.E.A.) en 1956 dictó como uno de sus objetivos prioritarios atender el deterioro que...

GAIA: la historia detrás del nombre (tercera parte)

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A mediados de la década de 1990 se consolida el proceso de concesión de los servicios de cargas a operadores privados y las empresas...

GAIA: la historia detrás del nombre (segunda parte)

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Con el correr de los años comenzaron a acusar diversos problemas mecánicos, especialmente en su planta motriz. Por tal motivo en 1979 se encarga a...

GAIA: la historia detrás del nombre (primera parte)

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Cuando en 1956 tiene lugar la disolución de la Fábrica Argentina de Locomotoras, interrumpiéndose con ello la construcción de máquinas de 2400 HP (tema...

Breves del vapor (III): las Caprotti de posguerra

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Concluida la segunda Guerra Mundial, la casa Vulcan Foundry retomó la orden por 90 locomotoras (ver nota anterior) con un diseño ligeramente diferente al...
Andres J. Bilstein
Apasionado por la historia del transporte sobre rieles y su divulgación, participó en diversas iniciativas editoriales especializadas durante las últimas tres décadas. Es miembro de la Asociación Amigos del Tranvía.

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