Etiqueta: Destacada
Breves del vapor (VI): la clase B15 de los Ferrocarriles del Estado
Tras la adquisición del Ferrocarril Central Córdoba en 1939, la administración de los Ferrocarriles del Estado adquirió una importante cantidad de coches motor de...
Breves del vapor (V): la clase 15B del Roca
La negociación por la adquisición de las empresas ferroviarias extranjeras a mediados de la década de 1940 incluyó, en algunos casos, el reemplazo de...
Coches motor Fiat: la familia numerosa con acento italiano (primera parte)
En el marco del proceso de modernización ferroviaria impulsado en nuestro país en la segunda mitad de la década de 1950, las autoridades de...
GAIA: la historia detrás del nombre (primera parte)
Cuando en 1956 tiene lugar la disolución de la Fábrica Argentina de Locomotoras, interrumpiéndose con ello la construcción de máquinas de 2400 HP (tema...
Ganz en Argentina: una guía posible (primera parte)
Con 397 automotores de tracción diesel adquiridos a lo largo de casi 30 años Argentina se constituyó en uno de los principales clientes de...
Cuando la cerveza llegaba en tranvía: la Compañía Buenos Aires y Quilmes (primera parte)
Con una extensión de vías que superó los 900 kilómetros en su momento de mayor apogeo, la red tranviaria de la ciudad de Buenos...
Breves del vapor (I): las duodécimas del Ferrocarril de Santa Fe
Construidas por la tradicional casa norteamericana Alco Products en sus talleres de Cooke Works, llegaron a nuestro país en dos tandas: la primera en...
Los tranvías del Urquiza: de California a Campo de Mayo
Tras la nacionalización de los ferrocarriles ocurrida a fines de los años ’40 el antiguo Central de Buenos Aires se convertiría en el flamante...
En los albores de la dieselización: las Whitcomb del Ferrocarril Belgrano
Luego de ensayar algunos años con diversos modelos de coches motor diesel, la administración de los ferrocarriles del Estado contempló la incorporación de locomotoras...
Drewry en Argentina: la chancha y los veinte (primera parte)
La competencia del transporte automotor de pasajeros en la década de 1930 puso en serios aprietos a las empresas ferroviarias, cuyas finanzas se veían...
Acerca de
