Etiqueta: Mitre
Coches motor Fiat: la familia numerosa con acento italiano (primera parte)
En el marco del proceso de modernización ferroviaria impulsado en nuestro país en la segunda mitad de la década de 1950, las autoridades de...
GAIA: la historia detrás del nombre (primera parte)
Cuando en 1956 tiene lugar la disolución de la Fábrica Argentina de Locomotoras, interrumpiéndose con ello la construcción de máquinas de 2400 HP, ya...
Breves del vapor (II): las Caprotti de preguerra
Durante la década de 1920 el transporte ferroviario experimentó en nuestro país un singular crecimiento tanto en cargas como pasajeros motivando importantes inversiones en...
Las General Electric «Nariz de Pala» del Ferrocarril Mitre
Nacionalizados los ferrocarriles a fines de la década de 1940 surgió la necesidad de renovar el parque rodante que presentaba, en general, claros signos...
Los eléctricos ingleses del Central Argentino (segunda parte)
En 1931 arribaron los últimos coches carrozados en madera y también los primeros carrozados en metal, identificados como "Tipo C" y fabricados en cantidad...
Los eléctricos ingleses del Central Argentino (primera parte)
El 24 de agosto de 1916, en un acto al que concurrieron las más altas autoridades del Estado Argentino (incluido el Presidente de la...
A treinta años de una experiencia exitosa: el Ferrobus de Rosario
Con siete estaciones de cabecera y más de diez estaciones y paradas barriales sólo dentro de su ejido municipal Rosario se constituyó, a mediados...
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