Etiqueta: Principal
Las General Electric «Cooper» del Ferrocarril Belgrano (primera parte)
Promediando la década de 1930 la tracción ferroviaria mundial se encaminaba a paso firme hacia la dieselización. En nuestro país los primeros ensayos habían...
Coches motor Fiat: la familia numerosa con acento italiano (primera parte)
En el marco del proceso de modernización ferroviaria impulsado en nuestro país en la segunda mitad de la década de 1950, las autoridades de...
El tranvía Fabricaciones Militares
A fines de los años ’40 son nacionalizados los transportes, liquidando la anacrónica Corporación y dando lugar en 1952 a la nueva Transportes de Buenos Aires, que...
Ganz en Argentina: una guía posible (primera parte)
Con 397 automotores de tracción diesel adquiridos a lo largo de casi 30 años Argentina se constituyó en uno de los principales clientes de...
Los tranvías del Urquiza: de California a Campo de Mayo
Tras la nacionalización de nuestros ferrocarriles a fines de la década de 1940 el antiguo Central de Buenos Aires se convertiría en el flamante...
Con nombre propio: las Transfer del Ferrocarril Belgrano
Promediando la década de 1960, cuando FIAT y sus subsidiarisa argentinas FIAT-Concord y GMD participaban en la construcción de un importante número de coches...
Los tranvías serie 3700 del Ferrocarril Urquiza
Tras la nacionalización de los ferrocarriles de capital extranjero a finales de los años ’40 el antiguo Central de Buenos Aires pasó a integrar...
Trenes «Push pull» en Argentina (tercera parte)
Para la misma época que el San Martin realizaba las primeras pruebas del sistema (tema que desarrollamos en la segunda parte de esta serie),...
Los trenes diesel Ganz cuádruples del Urquiza
Concluida la segunda Guerra Mundial los ferrocarriles argentinos presentaban un atraso tecnológico que la administración estatal formada tras la nacionalización (1948) buscó revertir a...
De la Colón al eléctrico: tracción en los servicios suburbanos del F.C. Sud/Roca (segunda...
Con la incorporación en 1890 del ramal del Ferrocarril Oeste a Cañuelas y zonas aledañas a La Plata y Temperley en 1902, el Sud...