Ferrocarril Sud

Rieles de ayer: Empalme Barraca Peña

Andres J. Bilstein - junio 11, 2020 0

Luego que el Ferrocarril del Sud adquiriera el Buenos Aires y Puerto Ensenada en julio de 1898 mantuvo durante algún tiempo los servicios que...

Andres J. Bilstein

Apasionado por la historia del transporte sobre rieles y su divulgación, participó en diversas iniciativas editoriales especializadas durante las últimas tres décadas. Es miembro de la Asociación Amigos del Tranvía.

Los coches motor Ganz-Mávag del Ferrocarril Belgrano (segunda parte)

Las English Electric del Ferrocarril Belgrano (primera parte)

Los eléctricos japoneses del Sarmiento (primera parte)

Las General Electric «Cooper» del Ferrocarril Belgrano (segunda parte)

Cuando el Urquiza cruzaba el Riachuelo

julio 20, 2018

Cuando el subte porteño salía a la calle

septiembre 8, 2021

Breves del vapor (VI): la clase B15 de los Ferrocarriles del...

diciembre 20, 2024

Trenes «Push pull» en Argentina (segunda parte)

mayo 6, 2021

Un tren para trepar los andes: Ganz-Mávag de alta montaña

Breves del vapor (VII): las Henschel serie 3000 del F.C. Gral….

Las General Electric «Cooper» del Ferrocarril Belgrano (segunda parte)

Las General Electric «Cooper» del Ferrocarril Belgrano (primera parte)

Breves del vapor (VI): la clase B15 de los Ferrocarriles del…

La Plata – Avellaneda: El ramal que perdió la batalla contra…

La Plata – Avellaneda: El ramal que perdió la batalla contra…

Puente Alsina: terminal accidental

Intercambio Midland: apuntes para una historia olvidada

Rieles de ayer: Empalme Barraca Peña

Del Ferrocarril La Plata al Auto-Riel: desventuras de un tranvía con…

A treinta años de una experiencia exitosa: el Ferrobus de Rosario

De la Colón al eléctrico: tracción en los servicios suburbanos del…

De la Colón al eléctrico: tracción en los servicios suburbanos del…

De la Colón al eléctrico: tracción en los servicios suburbanos del…

La AAT sumó un nuevo tranvía a su flota colección

El tranvía Fabricaciones Militares

Cuando la cerveza llegaba en tranvía: la Compañía Buenos Aires y…

Cuando la cerveza llegaba en tranvía: la Compañía Buenos Aires y…

Cuando el subte porteño salía a la calle

Etiqueta: Ferrocarril Sud

Rieles de ayer: Empalme Barraca Peña

Más leídas

Los coches motor Ganz-Mávag del Ferrocarril Belgrano (segunda parte)

Las English Electric del Ferrocarril Belgrano (primera parte)

Los eléctricos japoneses del Sarmiento (primera parte)

Las General Electric «Cooper» del Ferrocarril Belgrano (segunda parte)

Recomendadas

Cuando el Urquiza cruzaba el Riachuelo

Cuando el subte porteño salía a la calle

Breves del vapor (VI): la clase B15 de los Ferrocarriles del...

Trenes «Push pull» en Argentina (segunda parte)