Acerca de 

Andrés J. Bilstein nació en Lanús, provincia de Buenos Aires, el 3 de noviembre de 1977 y desde temprana edad se interesó por los medios de transporte en general y los guiados (ferrocarriles, subtes y tranvías) en particular. En el año 1990 se asoció a la Liga Ferromodelo Sud donde pronto le fue confiada la edición del órgano oficial de comunicación que mas tarde traspasó los límites institucionales para convertirse en una publicación de venta regular en kioscos de revistas con el nombre de Palo Staff. En el año 1992 se unió a la Asociación Amigos del Tranvía formando parte de los diferentes equipos voluntarios dedicados a la restauración, mantenimiento y operación de la flota del Tramway Histórico de Buenos Aires como así también en tareas de comunicación institucional.
 
Su inquietud por la divulgación lo llevó a participar como editor y/o colaborador en diferentes iniciativas editoriales especializadas (sólo Trocha Angosta, Bastón Piloto, Trenes & escalas, Club Tren Magazine, Todo Trenes, Redes de integración, etc.) y en 2006 lanzó Portal de Trenes, sitio web pionero en la difusión del acervo histórico ferroviario de nuestro país. Desde entonces colabora, además, con numerosos medios gráficos y digitales de alcance nacional (Clarín, Crítica de la Argentina, La Nación, etc.) habiendo obtenido en el año 2020 la diplomatura en periodismo digital por la Universidad Tecnológica Nacional.
 
En el año 2012 integró la primera cohorte de la Licenciatura en Tecnologías Ferroviarias dictada por la Universidad Nacional de Lanús en cuyo marco cofundó el Ateneo Ing. Pedro C. Saccagio con el objetivo de propiciar acciones para la preservación, defensa y promoción del ferrocarril como herramienta de integración y desarrollo.
 
Actualmente edita el blog Historias del Riel y participa regularmente de charlas, muestras y exposiciones de divulgación histórica por parte de organizaciones sociales, educativas y culturales.

Disertando sobre el Ferrocarril Provincial de Buenos Aires en la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata en 2024.

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